P154A - Цепь обратной связи нагревателя впускного воздуха

Posted on
Автор: Louise Ward
Дата создания: 4 Февраль 2021
Дата обновления: 4 Май 2024
Anonim
P154A - Цепь обратной связи нагревателя впускного воздуха - Авто-Коды
P154A - Цепь обратной связи нагревателя впускного воздуха - Авто-Коды

Содержание

Возможные причины

  • Неисправный нагреватель впускного воздуха
  • Жгут проводов воздухозаборника открыт или замкнут
  • Недостаточное электрическое соединение в контуре воздухозаборника. Что это значит?

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

    P154a Описание

    Нагреватель впускного воздуха (IAH) расположен в трубке впуска воздуха и используется для подогрева поступающего воздуха, чтобы помочь при запуске двигателя и для правильного сгорания цилиндра. Модуль управления свечами накаливания (GPCM) подаст команду IAH, когда температура охлаждающей жидкости двигателя будет ниже 40 ° C (104 ° F). Питание на IAH подается от цепи положительного напряжения аккумулятора. IAH подключен к GPCM по следующим схемам. Если в какой-либо из этих цепей возникнет неисправность, будет установлен код неисправности.

    - Цепь температурного сигнала IAH

    - Цепь команды 1 IAH

    - Цепь управления IAH 2

    - Цепь сигнального напряжения IAH

    - Цепь токового сигнала IAH

    - Цепь обратной связи IAH


    P154A Информация для конкретных марок

  • P154A CHEVROLET Цепь обратной связи нагревателя впускного воздуха
  • Цепь обратной связи нагревателя впускного воздуха GMC P154A