Жгут переключателя режима экономии топлива разомкнут или замкнут
Режим экономии топлива Схема выключателя плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P159f Описание
Модуль управления двигателем (ECM) Поставляет 5 V опорного напряжения, через цепь опорного напряжения 5 В, к коммутатору в экономичном режиме S87 топлива. Опорное напряжение 5 В вызывает протекание тока через ряд резисторов в выключателе к переключающей цепи заземления. ECM контролирует опорное напряжение через цепь переключателя режима сигнала дискретной экономии топлива. При нажатии кнопки переключателя кратковременно нажата, контакты переключателя позволяют 5 опорное напряжение в обход одного из резисторов. ECM обнаруживает результирующее падение напряжения как запрос режима экономии топлива и отправляет сообщение GMLAN в модуль управления коробкой передач (TCM), указывающее запрос. Когда TCM получает запрос, изменения дроссельной заслонки и точки переключения передач изменяются для оптимизации эффективности использования топлива. Панель приборов (IPC) также получает сообщение запроса режима экономии топлива от ECM и загорается контрольная лампа режима экономии топлива. Переключатель режима экономии топлива должен быть нажат в течение 0,094-1,5 с, чтобы активировать режим экономии топлива.
P159F Информация для конкретных марок
P159F BUICK Цепь переключателя режима экономии топлива, низкое напряжение
P159F CADILLAC Цепь переключателя режима экономии топлива, низкое напряжение
P159F CHEVROLET Цепь переключателя режима экономии топлива, низкое напряжение
P159F GMC Низковольтная цепь переключателя режима экономии топлива