Неисправный модуль управления передачей (TCM) Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P1d6b Описание
Эта диагностика сравнивает положение привода нечетного сцепления с минимальным и максимальным пороговыми значениями, когда команда электроклапана нечетного сцепления выключена. В этой ситуации муфта должна быть закрыта. Пороговые значения определяются на основе механической конструкции: измененное положение нечетного сцепления изменяется в зависимости от срока службы сцепления и производственных допусков. Положение привода считывается датчиком положения, который выдает выходной сигнал с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) с фиксированной частотой и рабочим циклом, пропорциональным положению привода. Электрический диапазон рабочего цикла ШИМ составляет от 10% до 90%. Если сигнал датчика положения указывает на то, что положение привода с отключенным электроклапаном выходит за пределы ожидаемого диапазона, диагностика будет считаться ошибочной.
P1D6B Информация для конкретных марок
P1D6B Положение привода сцепления CHRYSLER 1 вне диапазона
P1D6B Положение привода сцепления 1 DODGE вне диапазона
P1D6B Положение привода муфты FIAT 1 вне диапазона
P1D6B Положение привода сцепления JEEP 1 вне диапазона