Неисправный датчик кислорода с обогревом, ряд 1, датчик 2
Нагреваемый блок датчиков кислорода 1 Жгут проводов датчика 2 открыт или замкнут
Нагретый блок датчика кислорода 1 Цепь датчика 2 плохое электрическое соединение Что это значит?
Возможные симптомы
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)
P2270 Kia Описание
Задний подогреваемый кислородный датчик устанавливается на задней стороне каталитического нейтрализатора (разогревающий каталитический нейтрализатор) или в задней выхлопной трубе, что позволяет определять эффективность катализатора. Датчик кислорода с подогревом сзади (HO2S) вырабатывает напряжение от 0 до 1 В. Этот задний подогреваемый кислородный датчик используется для оценки способности к накоплению кислорода. Если катализатор обладает хорошими конверсионными свойствами, колебания кислорода сглаживаются за счет способности катализатора сохранять кислород. Если конверсия, обеспечиваемая катализатором, низкая из-за старения, отравления или пропуска зажигания, тогда колебания кислорода аналогичны сигналам от переднего кислородного датчика.